比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和漢L的核心區(qū)別在于平臺技術(shù)、設(shè)計尺寸、動力性能、智能配置及定位的全面升級，漢L作為進(jìn)化款更側(cè)重高端科技與豪華體驗，漢則保持成熟性價比優(yōu)勢。

漢L基于超級e平臺打造，搭載CTB電池車身一體化技術(shù)與1000V高壓架構(gòu)，純電版支持兆瓦級超充，電池容量83.21kWh；現(xiàn)款漢采用e平臺2.0，僅支持普通快充，電池容量72kWh。外觀上，漢L以“Loong Face”進(jìn)化設(shè)計語言呈現(xiàn)，EV版采用封閉式格柵與貫穿式鍍鉻飾條，車身尺寸5050×1960×1505mm，軸距2970mm，高配車型配備激光雷達(dá)；現(xiàn)款漢設(shè)計相對保守，軸距2920mm，無激光雷達(dá)配置。

動力性能方面，漢L純電版單電機(jī)最大功率500kW，四驅(qū)版零百加速2.7秒，CLTC續(xù)航701km；插混版搭載第五代DM系統(tǒng)，純電續(xù)航200km?，F(xiàn)款漢EV單電機(jī)最大功率168kW，四驅(qū)版零百加速3.9秒，插混版純電續(xù)航125km。智能配置上，漢L標(biāo)配天神之眼B高階智駕系統(tǒng)與英偉達(dá)Orin-X芯片，支持城市NOA，座艙新增懷擋、車載冰箱等豪華配置；現(xiàn)款漢僅支持基礎(chǔ)L2級輔助駕駛，座艙配置更側(cè)重實用。

漢L與漢雖同屬比亞迪旗艦中大型轎車，但定位差異明顯。漢L以20.98萬起的價格覆蓋高端市場，憑借超充技術(shù)、激光雷達(dá)智駕與寬適空間滿足用戶對科技豪華的需求；漢則以16.58萬起的親民價格，依托成熟的動力系統(tǒng)與可靠配置，在性價比市場持續(xù)發(fā)力。兩者分別針對不同消費需求，共同構(gòu)建比亞迪在中大型新能源轎車領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。