吉利和比亞迪的耐造性需分燃油車與新能源車場(chǎng)景來(lái)看，燃油車選吉利更耐造，新能源車則比亞迪表現(xiàn)更優(yōu)。

燃油車領(lǐng)域，吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更為穩(wěn)定。第三方數(shù)據(jù)顯示，吉利1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里故障率僅3.2%，某出租車公司的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了這一點(diǎn)——其搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型60萬(wàn)公里無(wú)大修占比達(dá)75%。同時(shí)，吉利的濕式雙離合變速箱10萬(wàn)公里更換概率為5%，低于比亞迪干式雙離合的12%，長(zhǎng)期使用中動(dòng)力總成的可靠性更突出。車身工藝上，吉利采用激光焊接技術(shù)，縫隙控制更優(yōu)，剛性表現(xiàn)穩(wěn)定，契合頻繁跑高速或山路的使用需求。

新能源車領(lǐng)域，比亞迪的三電系統(tǒng)耐用性領(lǐng)先。2025年第三方質(zhì)量報(bào)告顯示，比亞迪新能源車型3年故障率為8.2%，低于吉利的9.5%；DM-i混動(dòng)電池3年衰減率12%，優(yōu)于吉利雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)的15%。刀片電池通過針刺測(cè)試不起火，純電車電池故障占比更低，且支持首任車主終身質(zhì)保，在城市通勤、充電便利的場(chǎng)景下，能為用戶提供更可靠的長(zhǎng)期使用體驗(yàn)。

不同場(chǎng)景下兩者的耐造性各有側(cè)重，消費(fèi)者可根據(jù)自身用車需求選擇：偏好燃油車且常跑復(fù)雜路況，吉利是更合適的選擇；若傾向新能源車型，注重電池安全與長(zhǎng)期衰減控制，比亞迪則更具優(yōu)勢(shì)。