特斯拉使用藍牌主要是因為早期進入中國市場時，新能源綠牌政策尚未實施或普及。

2014年特斯拉Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）首批進口中國時，我國新能源綠牌政策還未啟動，直到2016年才開始試點。當(dāng)時的特斯拉只能按照傳統(tǒng)燃油車標準懸掛藍牌。此外，部分車輛雖處于政策試點期，但因所在地區(qū)未納入首批試點范圍，也只能使用藍牌。這些藍牌車輛并非不符合新能源屬性，而是受限于上牌時的政策時間與地域條件。

隨著2016年新能源綠牌政策逐步推廣，后續(xù)特斯拉車輛均按新規(guī)懸掛綠牌。但早期藍牌特斯拉仍可繼續(xù)使用原牌照，車主也可自主申請更換綠牌。藍牌與綠牌的差異，本質(zhì)是政策迭代在車輛標識上的體現(xiàn)，與車輛本身的新能源屬性無關(guān)。

從市場現(xiàn)狀看，如今新購特斯拉已全部使用綠牌，藍牌特斯拉逐漸成為早期市場的特殊印記。這一變化既反映了我國新能源汽車政策的完善，也見證了特斯拉在華發(fā)展與政策環(huán)境的適配過程。