特斯拉的座椅并非全部使用真皮，而是根據(jù)車型、配置及選裝情況采用多種材質(zhì)組合。

早期部分特斯拉車型曾提供真皮座椅選項(xiàng)，但目前官方已移除該配置，轉(zhuǎn)而以合成材料為主。例如Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的入門版多采用織物座椅，中高配車型配備合成皮革；Model S、Model X等高端車型則提供Ultraleather合成聚氨酯涂層織物或華峰超纖材質(zhì)的座椅，這類材料兼具耐磨性與柔軟度。此外，部分7座車型如Model X會(huì)在主要接觸區(qū)域使用天然皮革，側(cè)面、背部搭配人造革或超纖材料，既保證質(zhì)感又優(yōu)化成本。

不同材質(zhì)的選擇，既滿足了不同消費(fèi)者對(duì)舒適度、耐用性的需求，也體現(xiàn)了特斯拉在材料應(yīng)用上的多樣性。若想了解具體車型的座椅材質(zhì)，建議查閱特斯拉官網(wǎng)最新配置或咨詢官方銷售人員。

特斯拉座椅材質(zhì)的選擇，是品牌根據(jù)產(chǎn)品定位、用戶需求及材料特性綜合考量的結(jié)果，通過多元材質(zhì)組合，在保證駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也兼顧了實(shí)用性與個(gè)性化需求。