特斯拉的第一款汽車是2008年發(fā)布的Roadster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

這款雙門電動跑車的誕生，不僅是特斯拉品牌的起點，更在當時的汽車行業(yè)掀起了一場關(guān)于電動化的探索浪潮。它搭載了先進的鋰離子電池技術(shù)，打破了傳統(tǒng)燃油車對動力源的壟斷，讓市場首次直觀感受到電動汽車的性能潛力。作為特斯拉的開山之作，Roadster的發(fā)布標志著品牌正式踏入電動化領(lǐng)域，為后續(xù)車型的研發(fā)積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗與市場認知。

Roadster的設(shè)計定位為運動型跑車，其動感的外觀與電動驅(qū)動的結(jié)合，展現(xiàn)了特斯拉對汽車性能與環(huán)保理念的雙重追求。盡管該車型目前已停產(chǎn)，市場上暫無公開的指導價和經(jīng)銷商報價，但它的歷史意義卻不可磨滅。它不僅為特斯拉后續(xù)推出Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Model 3等車型奠定了技術(shù)與品牌基礎(chǔ)，更推動了整個汽車行業(yè)對電動化趨勢的關(guān)注與投入。

從Roadster開始，特斯拉逐步構(gòu)建起自己的電動化生態(tài)，其技術(shù)創(chuàng)新與市場策略的結(jié)合，讓電動汽車從 niche 產(chǎn)品走向大眾視野。這款2008年發(fā)布的車型，既是特斯拉品牌的初心起點，也是全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的重要里程碑。