特斯拉的主要產(chǎn)品線涵蓋乘用車與商用車領(lǐng)域，包括Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model 3、Model Y、Roadster二代及Semi純電動(dòng)卡車，同時(shí)規(guī)劃有皮卡等新車型。

Model S作為特斯拉首款量產(chǎn)豪華電動(dòng)轎車，2012年正式投產(chǎn)，憑借卓越性能與豪華定位奠定品牌高端形象；2015年推出的Model X則是品牌首款SUV車型，以寬敞空間與先進(jìn)配置滿足家庭用戶需求。2017年上市的Model 3定位緊湊型轎車，親民價(jià)格與出色續(xù)航推動(dòng)品牌向大眾化市場(chǎng)滲透；2020年秋季推出的Model Y緊湊型SUV，延續(xù)Model 3的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以實(shí)用空間布局覆蓋更多SUV細(xì)分市場(chǎng)。

除主流乘用車型外，2017年發(fā)布的Roadster二代跑車以1.9秒破百的加速性能與620英里續(xù)航，展現(xiàn)品牌在性能領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力；面向商用車市場(chǎng)的Semi純電動(dòng)Class 8卡車，計(jì)劃提供300英里與500英里續(xù)航版本，拓展品牌在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。此外，特斯拉還規(guī)劃推出皮卡車型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。

從豪華轎車到大眾車型，從跑車到商用車，特斯拉的產(chǎn)品線覆蓋不同用戶群體與使用場(chǎng)景，既通過(guò)高端車型樹(shù)立技術(shù)標(biāo)桿，也以大眾化產(chǎn)品擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋，同時(shí)向商用車領(lǐng)域延伸，構(gòu)建起多元化的電動(dòng)產(chǎn)品生態(tài)。