特斯拉已在上海臨港實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，其國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程始于2020年。

2018年7月10日，特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)簽訂純電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資協(xié)議，標(biāo)志著特斯拉在臨港啟動(dòng)超級(jí)工廠建設(shè)，該工廠集研發(fā)、制造、銷售功能于一體，是上海歷史上最大的外資制造項(xiàng)目，也是中國(guó)首家外資獨(dú)資汽車制造項(xiàng)目，計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)輛，為特斯拉國(guó)產(chǎn)化奠定了核心基礎(chǔ)。隨著工廠建成投產(chǎn)，特斯拉于2020年正式開啟國(guó)產(chǎn)進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)了核心車型的本土生產(chǎn)與交付。

除整車制造外，特斯拉在臨港的產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)深化。2024年6月，特斯拉（上海）有限公司與臨港新片區(qū)管委會(huì)等多方簽約，合作打造構(gòu)網(wǎng)型零碳能源示范中心項(xiàng)目，采用特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品Megapack建設(shè)吉瓦時(shí)級(jí)電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站。而在此之前，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠已于2024年2月投產(chǎn)，首臺(tái)Megapack產(chǎn)品下線，3月即實(shí)現(xiàn)出口，目前已向歐洲、大洋洲多個(gè)國(guó)家交付數(shù)百臺(tái)產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展了臨港基地的產(chǎn)業(yè)邊界。

從整車超級(jí)工廠的落地到儲(chǔ)能項(xiàng)目的深化布局，特斯拉在上海臨港的發(fā)展路徑清晰且扎實(shí)。其國(guó)產(chǎn)化不僅推動(dòng)了自身產(chǎn)能提升，也為臨港新片區(qū)的高端制造與綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了動(dòng)力，成為外資企業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的典型案例。