特斯拉正式進(jìn)入中國市場的時間是2012年4月22日。

這一日期標(biāo)志著特斯拉將先進(jìn)的電動汽車技術(shù)引入中國市場，為國內(nèi)消費者帶來了新的出行選擇。2014年4月，特斯拉向首批中國車主交付Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，其中包括理想汽車創(chuàng)始人李想等業(yè)界人士，這一交付事件讓更多中國用戶親身體驗到了特斯拉的產(chǎn)品魅力。此后，特斯拉持續(xù)深化在華布局，2017年10月成立北京新能源研發(fā)有限公司，2018年7月在北京設(shè)立科技創(chuàng)新中心，同年宣布在上海臨港建設(shè)超級工廠——這是中國首個外商獨資整車制造項目，也是特斯拉首個海外工廠。2019年1月工廠動工，10月便拿到生產(chǎn)資質(zhì)并啟動Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)，展現(xiàn)了高效的落地速度。

特斯拉進(jìn)入中國后，不僅通過開設(shè)門店、完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大市場覆蓋，還推出了更多契合國內(nèi)需求的車型。其帶來的技術(shù)理念和產(chǎn)品模式，對中國新能源汽車市場產(chǎn)生了積極影響，推動了行業(yè)整體發(fā)展，也促使本土新能源汽車企業(yè)加速創(chuàng)新與成長。

從2012年進(jìn)入中國至今，特斯拉的在華發(fā)展歷程，既是自身業(yè)務(wù)拓展的過程，也成為中國新能源汽車市場快速發(fā)展的一個縮影，見證了中外企業(yè)在新能源領(lǐng)域的融合與共進(jìn)。