特斯拉最新電機控制器（第三代）與扁線電機搭配，通過設計優(yōu)化實現(xiàn)了性能提升與成本控制的平衡。

第三代電機控制器在外觀上采用一體鑄造工藝，將母線連接器、低壓信號連接器和水道等部件整合為一個整體，相比第二代塑膠接插件與可拆水道的設計，體積顯著減小，組裝工序更簡單，直接體現(xiàn)了降低生產(chǎn)與裝配成本的思路。硬件層面，第三代控制器每個橋臂配備一個平面變壓器，以多層PCB作為繞組，不僅縮小了體積與布線面積，還優(yōu)化了電磁兼容性（EMC）；驅(qū)動芯片被放置在靠近SiC MOSFET門極引腳的位置，縮短了驅(qū)動線路，有效減少信號干擾，提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性。

在細節(jié)優(yōu)化上，第三代控制器簡化了塑料件與絕緣材料的使用，減少了多個塑料支架和絕緣紙，安裝過程更高效；銅排設計采用直接注塑融為一體的方式，母線連接器銅排與電容銅排做成組件，減少了生產(chǎn)工序；母線電容灌膠封死在殼體內(nèi)，接地點從兩個優(yōu)化為一個，既提升了可靠性，也減少了故障點。此外，第三代控制器取消了被動放電電阻，可能采用軟件控制的主動放電方式，進一步提升了系統(tǒng)的安全性。

扁線電機與第三代控制器的搭配，是特斯拉在動力系統(tǒng)上的協(xié)同升級?？刂破鞯募苫O計與電機的高效特性相結合，既提升了動力系統(tǒng)的整體效率與穩(wěn)定性，又通過簡化工藝、減少物料實現(xiàn)了成本優(yōu)化，為電動汽車的動力系統(tǒng)發(fā)展提供了兼顧性能與經(jīng)濟性的參考方向。