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創(chuàng)新如何助力比亞迪獲得雙料金獎?

282878 2026-01-28 21:29:03

創(chuàng)新如何助力比亞迪獲得雙料金獎?

1個回答
  • yt-zhyy 2026-01-28 21:29:03

    比亞迪通過技術(shù)與設(shè)計領(lǐng)域的雙重創(chuàng)新,成功斬獲中國專利金獎與外觀設(shè)計金獎。

    在技術(shù)層面,比亞迪以“技術(shù)為王”為核心,推出集成式熱管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)高效整合整車多系統(tǒng)熱源,突破電動車低溫續(xù)航瓶頸,將西方車企百年未解的難題轉(zhuǎn)化為成熟的中國方案,其相關(guān)專利憑借技術(shù)創(chuàng)新性與實用性摘得專利金獎。在設(shè)計領(lǐng)域,騰勢D9采用“π-Motion”設(shè)計語言,造型兼顧商用的得體與家用的溫馨,重構(gòu)MPV市場的設(shè)計價值標(biāo)準(zhǔn),上市后累計銷量超30萬臺,蟬聯(lián)多項市場榮譽,其外觀專利也因此斬獲外觀設(shè)計金獎。

    比亞迪的創(chuàng)新并非單點突破,而是建立在持續(xù)的研發(fā)投入之上。2024年研發(fā)投入達542億元,同比增長36%,累計研發(fā)投入超1800億元;截至2024年底,累計申請專利5.9萬件,日均誕生16項專利,高創(chuàng)新密度構(gòu)建起堅實的專利優(yōu)勢,支撐技術(shù)與設(shè)計創(chuàng)新不斷落地。

    從技術(shù)跟跑到標(biāo)準(zhǔn)制定,比亞迪以創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破,不僅收獲權(quán)威獎項認可,更推動品牌向世界級邁進,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球競爭注入強勁動力。

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