特斯拉的三大工廠分別位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州、美國(guó)紐約州和中國(guó)上海市。

美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠是特斯拉自建的首座超級(jí)工廠，2014年6月正式投入運(yùn)營(yíng)，主要承擔(dān)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)，為特斯拉早期的能源供應(yīng)體系奠定了基礎(chǔ)。美國(guó)紐約州的工廠則是通過收購(gòu)SolarCity獲得，聚焦太陽(yáng)能屋頂?shù)惹鍧嵞茉串a(chǎn)品的研發(fā)與制造，體現(xiàn)了特斯拉在可再生能源領(lǐng)域的布局。中國(guó)上海超級(jí)工廠于2019年正式投產(chǎn)，作為特斯拉在海外的重要生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，憑借高效的運(yùn)營(yíng)模式成為全球產(chǎn)能領(lǐng)先的工廠之一。

這三大工廠分布在北美和亞洲，覆蓋了動(dòng)力電池、清潔能源產(chǎn)品及核心車型的生產(chǎn)，既支撐了特斯拉的全球供應(yīng)鏈體系，也反映了其在不同市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。內(nèi)華達(dá)工廠的能源生產(chǎn)、紐約工廠的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)與上海工廠的整車制造形成互補(bǔ)，共同推動(dòng)特斯拉在汽車與能源領(lǐng)域的發(fā)展。

從自建工廠到收購(gòu)整合，再到海外布局，特斯拉的三大工廠不僅是生產(chǎn)基地，更是其技術(shù)落地與市場(chǎng)拓展的重要載體。它們的協(xié)同運(yùn)作，為特斯拉的產(chǎn)品交付與全球業(yè)務(wù)擴(kuò)張?zhí)峁┝岁P(guān)鍵支撐，也展現(xiàn)了企業(yè)在不同階段的發(fā)展策略與資源整合能力。