比亞迪新款發(fā)動機表現(xiàn)出色，在動力、燃油經(jīng)濟性與環(huán)保性能上均有顯著提升。

動力性能方面，新款發(fā)動機采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)強大扭矩，官方數(shù)據(jù)顯示最大功率提升15%，最大扭矩提升20%，加速與爬坡能力顯著增強。具體型號中，曉云1.5TI高功率發(fā)動機最大功率達(dá)136千瓦，峰值扭矩288?！っ祝钶d雙流道渦輪增壓器等技術(shù)；唐DM4.0 2.0T發(fā)動機同樣具備強勁動力輸出，滿足不同車型的駕駛需求。

燃油經(jīng)濟性上，缸內(nèi)直噴技術(shù)的引入優(yōu)化了燃油燃燒效率，相比上一代提升10%。部分機型熱效率表現(xiàn)突出，曉云1.5TI與唐DM4.0 2.0T發(fā)動機熱效率均達(dá)38%，處于國內(nèi)頂尖水平，F(xiàn)3搭載的BYD473QE發(fā)動機混合工況油耗僅5.9升，節(jié)能效果明顯。

環(huán)保性能方面，新款發(fā)動機應(yīng)用更先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)與可變氣門正時技術(shù)，減少有害物質(zhì)排放。BYD473QE發(fā)動機配備VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR再循環(huán)系統(tǒng)，進(jìn)一步降低排放，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪新款發(fā)動機通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了動力、節(jié)能與環(huán)保的平衡，不同型號針對細(xì)分市場需求優(yōu)化，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，整體處于國內(nèi)發(fā)動機領(lǐng)域的領(lǐng)先梯隊。