比亞迪宋的安全性能相當(dāng)出色，從車(chē)身結(jié)構(gòu)、主被動(dòng)安全配置到電池安全等多維度構(gòu)建了完善的安全保障體系。

車(chē)身結(jié)構(gòu)是安全性能的基礎(chǔ)支撐。比亞迪宋采用籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，白車(chē)身高強(qiáng)度鋼及以上材料占比達(dá)62%，其中熱成型鋼占比19%，車(chē)頂抗壓力超9.7噸，前防撞梁厚達(dá)十公分，車(chē)門(mén)內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿，通過(guò)閉環(huán)式路徑結(jié)構(gòu)的安全籠式設(shè)計(jì)，在極端碰撞中有效保障乘客艙完整性。

被動(dòng)安全配置豐富且全面。全系配備主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等基礎(chǔ)氣囊，部分車(chē)型更有11個(gè)安全氣囊，覆蓋前后排駕乘人員的關(guān)鍵防護(hù)區(qū)域，同時(shí)搭配可潰式轉(zhuǎn)向管柱，進(jìn)一步降低碰撞時(shí)的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全系統(tǒng)為行車(chē)過(guò)程提供動(dòng)態(tài)防護(hù)。標(biāo)配博世第五代ESP 9.3版本，制動(dòng)距離可縮短至33米，還搭載L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，包含LKA車(chē)道保持、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)?yán)走_(dá)與360全景影像等功能，部分車(chē)型配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和DMS駕駛員監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況與駕駛狀態(tài)，提前規(guī)避潛在危險(xiǎn)。

電池安全方面同樣表現(xiàn)可靠。搭載的刀片電池通過(guò)嚴(yán)苛針刺實(shí)驗(yàn)，不冒煙不起火，配合高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)優(yōu)化車(chē)底防護(hù)，為新能源車(chē)型的核心部件筑牢安全防線。

比亞迪宋從靜態(tài)防護(hù)到動(dòng)態(tài)干預(yù)，從車(chē)身結(jié)構(gòu)到核心部件，均圍繞安全性能進(jìn)行多維度設(shè)計(jì)，通過(guò)國(guó)家III級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，部分車(chē)型按C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，為駕乘者提供全方位的安全保障。