特斯拉上海建廠能為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造直接生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)、管理崗位等直接就業(yè)機(jī)會，同時(shí)帶動上游供應(yīng)鏈、下游服務(wù)及物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的間接就業(yè)崗位。

直接就業(yè)方面，工廠運(yùn)營覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈崗位需求。一線生產(chǎn)端需要沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間工人，以及電池電機(jī)組裝崗位人員；技術(shù)研發(fā)端吸納汽車工程師、電池技術(shù)專家、自動化工程師等專業(yè)人才；管理層面則需生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、物流管理等崗位人員統(tǒng)籌運(yùn)營，形成從制造到管理的完整就業(yè)鏈條。

間接就業(yè)的帶動效應(yīng)同樣顯著。上游環(huán)節(jié)中，零部件本地化率超95%推動360家供應(yīng)商發(fā)展，相關(guān)企業(yè)需擴(kuò)招零部件制造工人、質(zhì)量檢測人員及原材料供應(yīng)人員；下游服務(wù)領(lǐng)域涵蓋汽車銷售顧問、市場推廣人員、維修技師及汽車美容改裝人員，完善消費(fèi)端服務(wù)體系；物流運(yùn)輸行業(yè)則需補(bǔ)充貨車司機(jī)、物流調(diào)度員及倉儲管理人員，保障生產(chǎn)與銷售的高效銜接。

擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)一步放大就業(yè)增量。產(chǎn)線優(yōu)化后新增4000名員工，全廠總?cè)藬?shù)達(dá)19000人，直接提升當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率。從研發(fā)制造到供應(yīng)鏈服務(wù)，特斯拉上海工廠以產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)輻射多領(lǐng)域，為不同技能背景的勞動者提供適配崗位，助力當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)結(jié)構(gòu)的多元化發(fā)展。