特斯拉從2003年成立至今已造車22年（截至2025年），其首款量產(chǎn)車發(fā)布于2008年。

2003年7月1日，工程師馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧在美國硅谷創(chuàng)立特斯拉，最初命名為Tesla Motors，以物理學(xué)家尼古拉·特斯拉命名。2004年馬斯克成為最大股東并擔(dān)任董事長，為品牌注入新的發(fā)展動力。2008年，特斯拉推出首款量產(chǎn)車Roadster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），正式開啟造車之路；2012年發(fā)布Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2015年推出豪華純電動SUV Model X，逐步構(gòu)建起高端產(chǎn)品矩陣。2017年Model 3上市，2020年Model Y發(fā)布，兩款車型憑借高性價比成為全球暢銷產(chǎn)品，助力特斯拉成長為新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)。

特斯拉的發(fā)展不僅局限于產(chǎn)品迭代，其上海工廠的建設(shè)更是重要里程碑。自2019年投產(chǎn)以來，上海工廠6年累計生產(chǎn)400萬輛車，每30多秒下線一臺整車，承擔(dān)全球近一半交付量。工廠實現(xiàn)四大工藝閉環(huán)聯(lián)動，供應(yīng)鏈本土化率達95%，形成“4小時朋友圈”，推動Model 3、Model Y售價下降約十萬元，同時動力、續(xù)航等體驗持續(xù)升級，Model Y還獲得2025年Euro NCAP、ANCAP雙五星安全評級。

特斯拉22年的造車歷程，是技術(shù)創(chuàng)新與全球化布局的結(jié)合。從硅谷初創(chuàng)到全球擴張，從高端車型到大眾化產(chǎn)品，特斯拉不僅實現(xiàn)自身成長，更推動了全球汽車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型，為新能源汽車發(fā)展提供了重要參考。