特斯拉輪轂容易被刮蹭，主要是設(shè)計(jì)、材質(zhì)與使用場景等多方面因素共同作用的結(jié)果。

從設(shè)計(jì)角度看，特斯拉輪轂常采用大尺寸、復(fù)雜造型的設(shè)計(jì)，這類設(shè)計(jì)在提升車輛視覺科技感的同時(shí)，也讓輪轂邊緣更接近地面與路緣，行駛或停車時(shí)與路肩、障礙物的接觸概率隨之增加。材質(zhì)方面，其輪轂多選用輕質(zhì)鋁合金，這種材質(zhì)雖能降低車身重量以優(yōu)化續(xù)航與操控，但硬度相對傳統(tǒng)鋼制輪轂較低，面對碎石撞擊、路緣剮蹭時(shí)更易留下痕跡。

日常使用場景也會(huì)加劇刮蹭風(fēng)險(xiǎn)。城市道路中狹窄的停車位、未平整的坑洼路面，或是車主停車時(shí)為貼近路緣調(diào)整距離的操作，都可能讓輪轂直接接觸堅(jiān)硬物體。此外，部分車主的駕駛習(xí)慣，如快速通過減速帶、急轉(zhuǎn)彎時(shí)的輪距控制不當(dāng)，也會(huì)進(jìn)一步提升輪轂受損的可能性。

面對這類問題，車主可通過加裝輪轂保護(hù)罩、停車時(shí)預(yù)留足夠間距等方式降低刮蹭概率。若已出現(xiàn)刮痕，輕微損傷可使用專用修復(fù)筆處理，嚴(yán)重時(shí)建議選擇專業(yè)修復(fù)服務(wù)，以維持輪轂的美觀與性能。這些細(xì)節(jié)上的注意與養(yǎng)護(hù)，能有效延長特斯拉輪轂的使用周期。