通常情況下邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比特斯拉更昂貴。

邁巴赫作為奔馳旗下的高端子品牌，主打奢華市場，起售價便在百萬元以上。其S級轎車價格可達400萬元人民幣以上，SUV車型約200萬元，MPV車型約300萬元，以精湛工藝、奢華內(nèi)飾和極致舒適性為核心賣點，精準覆蓋高端消費群體。特斯拉則采用分層定價策略，入門級Model 3起售價約30萬元，主打電動汽車普及；高性能車型如Model S Plaid版本售價超100萬元，展現(xiàn)電動領域的性能實力，價格覆蓋不同消費層次。

具體車型對比中，兩者存在部分價格重疊區(qū)間。例如特斯拉Model S Plaid（超100萬元）與邁巴赫入門車型價格相近，Model X三電機版（103.99萬元）也接近邁巴赫部分車型的起售價，但邁巴赫高端車型如GLS 600（312.1萬元）仍遠超特斯拉現(xiàn)有車型價格。這種差異源于品牌定位：特斯拉側(cè)重科技與性能的普及，邁巴赫則專注奢華體驗的極致呈現(xiàn)。

消費者選擇時需結(jié)合自身需求與預算。若偏好科技感與電動性能，特斯拉的不同價位車型可提供多元選擇；若追求頂級奢華與舒適，邁巴赫的高端車型更能滿足需求。兩者雖同屬高端領域，但價格邏輯與目標群體差異明顯，需具體車型具體分析。