特斯拉上海超級工廠的建設(shè)周期因項目類型不同而有所差異，整體處于6至12個月的區(qū)間內(nèi)。

整車工廠是特斯拉在上海的首個超級工廠項目，2018年10月與上海方面簽訂合同后啟動建設(shè)，2019年11月便完成工廠建設(shè)、設(shè)備調(diào)試并開始交付新車，從簽約到投產(chǎn)的周期為12個月；若僅計算工廠主體建設(shè)階段，周期約為10個月。隨著產(chǎn)能需求提升，工廠一期第二階段新增衍生車型生產(chǎn)線，該階段的建設(shè)與試驗周期約為6個月。

2024年啟動的上海儲能超級工廠進一步刷新了建設(shè)速度，項目于5月23日正式開工，同年12月31日竣工，建設(shè)周期僅為7個月，相比整車工廠的建設(shè)效率有明顯提升。此外，特斯拉在上海布局的充電樁項目，從2020年12月開工到2021年6月投產(chǎn)，周期同樣為6個月，體現(xiàn)了其在配套設(shè)施建設(shè)上的高效性。

不同項目的建設(shè)周期差異，既與項目規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜度相關(guān)，也反映了特斯拉在工廠建設(shè)經(jīng)驗上的積累。從整車到儲能、充電樁項目，特斯拉上海超級工廠的建設(shè)始終保持著較快節(jié)奏，這一效率不僅支撐了其在華產(chǎn)能的快速落地，也為行業(yè)提供了工廠建設(shè)的參考范例。