比亞迪8個工廠布局全國，產能與業(yè)務覆蓋全面，是支撐其新能源汽車發(fā)展的核心支柱。

深圳工廠作為比亞迪的起點，月產能約2萬臺，聚焦漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、唐等高端車型生產，是品牌技術實力的直接體現(xiàn)；西安工廠月產能達6萬臺，不僅承擔秦、宋家族的主力生產，還整合了弗迪精工、弗迪電池等核心事業(yè)部，實現(xiàn)了從模具開發(fā)到電池供應的產業(yè)鏈閉環(huán)；長沙工廠則是DM-i動力核心電氣部件的唯一生產基地，月產能3萬臺，覆蓋秦PLUS DM-i、海豚等熱門車型，為混動技術的普及提供了關鍵支撐。

常州、合肥、鄭州三大工廠均瞄準規(guī)?；a，其中常州工廠現(xiàn)階段聚焦海豚、海豹等純電車型，未來年產能規(guī)劃40萬臺；合肥工廠在建設中即定位“全能型”，兼顧整車與零部件生產；鄭州工廠以40萬臺年產能規(guī)劃，成為國內新能源汽車生產的重要增長極。撫州與濟南工廠則進一步延伸產業(yè)鏈，撫州工廠承擔弗迪電池生產，濟南工廠則覆蓋鋰電池、IGBT等核心部件，形成“整車+核心零部件”的協(xié)同布局。

從沿海到內陸，比亞迪8個工廠既實現(xiàn)了區(qū)域市場的精準覆蓋，也通過產業(yè)鏈垂直整合提升了生產效率與技術把控力。各工廠依據定位分工明確，從高端車型到主流產品，從整車制造到核心部件研發(fā)，共同構建了比亞迪新能源汽車的生產體系，為品牌的市場拓展提供了堅實保障。