特斯拉車內開門方式因車型而異，正常供電時以電子操作為主，斷電時可啟用機械備份系統(tǒng)。

Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的常規(guī)開門邏輯相近：上車后看向車門扶手位置，找到下方帶圖標的區(qū)域，按壓即可解鎖并推開車門；Model S則需按下車內門把手頂端的按鈕，隨后順勢推開車門；Model X的前車門通過內部門把手上的電子按鈕觸發(fā)自動開啟，后鷹翼門則需按下車門感應按鈕，車門會向上展開；Cybertruck采用與Model 3/Y相似的內部機制，按下電子按鈕后車門自動彈開。這些設計兼顧了科技感與操作便捷性，日常使用時只需根據車型提示完成簡單步驟即可。

當車輛因電池耗盡或事故斷電時，機械備份系統(tǒng)可保障安全逃生。Model Y前排車窗開關前方設有帶三角開門圖標的機械把手，向上拉動即可解鎖；后排車門口袋下方的小面板內藏環(huán)狀物，向前拉動便能開門。2024年后的Model 3與Cybertruck的手動開門方式與Model Y一致，而Model X 2021年后車型前排操作相同，后排需取下?lián)P聲器格柵拉動拉索。不同年份車型的機械裝置位置略有差異，但核心邏輯均為通過物理結構繞開電子系統(tǒng)，確保極端情況下的開門可行性。

無論是常規(guī)電子操作還是應急機械開啟，特斯拉都針對不同場景提供了清晰的解決方案。日常使用時遵循車型對應的電子步驟即可高效開門，特殊情況則可借助機械備份系統(tǒng)保障安全。操作前需確保車輛停穩(wěn)，下車時注意觀察周邊環(huán)境，以兼顧便捷性與安全性。