寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，而非全時四驅(qū)。

作為寶馬旗下的中大型豪華跨界SUV，寶馬X6的四驅(qū)系統(tǒng)選擇兼顧了公路操控與使用場景的靈活性。根據(jù)官方參數(shù)，其全系搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)以多片離合器式中央差速器為核心，日常平穩(wěn)路況下通常以兩驅(qū)模式運行，有助于降低WLTC綜合油耗至8.4-8.6L/100km；當(dāng)遇到濕滑路面、急加速或輕度復(fù)雜路況時，系統(tǒng)會智能切換至四驅(qū)狀態(tài)，通過分配前后軸動力提升車輛穩(wěn)定性與通過性，這種設(shè)計既保留了寶馬標(biāo)志性的駕駛樂趣，也適配了城市通勤的節(jié)能需求。

在動力與底盤的配合上，寶馬X6提供2.0T（258馬力）和3.0T（381馬力）兩種發(fā)動機選擇，均匹配8擋手自一體變速箱，3.0T車型還加入48V輕混系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需5.4秒。全系標(biāo)配的空氣懸掛與可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，進一步強化了動態(tài)表現(xiàn)——空氣懸掛可調(diào)節(jié)軟硬與高低，兼顧運動操控的支撐性和日常行駛的舒適性；可變轉(zhuǎn)向比則讓低速挪車更輕盈、高速行駛更穩(wěn)定，與適時四驅(qū)系統(tǒng)形成互補，共同構(gòu)建了其“運動豪華”的產(chǎn)品定位。

從用戶體驗來看，這套適時四驅(qū)系統(tǒng)的調(diào)校貼合了目標(biāo)群體的核心需求：既無需為全時四驅(qū)的高油耗妥協(xié)，又能在需要時提供可靠的四驅(qū)保障。配合全系標(biāo)配的M運動套裝、iDrive智能車機以及L2級駕駛輔助等配置，寶馬X6將適時四驅(qū)的實用性與豪華品牌的科技感、操控性深度融合，精準(zhǔn)匹配了追求高端運動SUV的用戶偏好。

寶馬X6的適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)選擇，它以靈活的動力分配平衡了節(jié)能與性能，結(jié)合寶馬的操控調(diào)校與豪華配置，成為兼顧城市通勤與駕駛樂趣的跨界SUV代表。