寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑車的官方售價(jià)因版本和年份有所不同，新車階段標(biāo)準(zhǔn)版約179.8萬元，限量版可達(dá)209.8萬元，二手車市場則在80-90萬元區(qū)間。

作為寶馬旗下的插電式混合動力跑車，寶馬i8于2014年正式上市。其標(biāo)準(zhǔn)版車型官方指導(dǎo)價(jià)為179.8萬元，后續(xù)推出的質(zhì)子紅限量版定價(jià)更高，達(dá)到209.8萬元。受購置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用影響，標(biāo)準(zhǔn)版落地價(jià)接近220萬元，限量版落地價(jià)則接近250萬元。在香港市場，該車2014年上市時(shí)官方售價(jià)為253萬港幣，加上當(dāng)?shù)乩圻M(jìn)制首次登記稅，實(shí)際落地成本超過523.7萬港幣。

隨著車輛進(jìn)入二手車市場，價(jià)格大幅下降。2022年時(shí)，15-16年款、里程4萬公里以內(nèi)的寶馬i8車型，二手車售價(jià)約在80-90萬元區(qū)間。這一價(jià)格變化既反映了新車的高端定位，也體現(xiàn)了二手車市場的價(jià)值規(guī)律。

寶馬i8的售價(jià)體系涵蓋了新車的不同版本及二手車市場的價(jià)格區(qū)間，既展現(xiàn)了其作為豪華跑車的定位，也為消費(fèi)者提供了不同階段的選擇空間。無論是新車的官方定價(jià)，還是二手車的市場行情，都基于車輛的實(shí)際價(jià)值和市場供需關(guān)系，為關(guān)注這款車型的用戶提供了清晰的價(jià)格參考。