國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的軸距確實(shí)加長(zhǎng)到了3105毫米。

這款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，在標(biāo)軸版2995毫米軸距的基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對(duì)性加長(zhǎng)，最終軸距定格在3105毫米。這一調(diào)整并非簡(jiǎn)單的尺寸拉伸，而是結(jié)合本土化需求的精準(zhǔn)優(yōu)化——加長(zhǎng)的軸距配合5175毫米的車身長(zhǎng)度，為后排乘客帶來了更寬敞的腿部空間，同時(shí)重新設(shè)計(jì)的C柱線條保留了流暢的溜背造型，避免了長(zhǎng)軸距可能導(dǎo)致的視覺臃腫感。

值得注意的是，3105毫米的軸距是國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系（包括燃油版5系Li和電動(dòng)版i5）的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。相比現(xiàn)款車型，新車不僅維持了這一經(jīng)典的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)，還進(jìn)一步拉伸了車身長(zhǎng)寬高，通過69毫米的車長(zhǎng)增加、32毫米的車寬拓寬和20毫米的車高提升，讓整體空間能力得到了更全面的增強(qiáng)，既滿足家庭用戶的日常出行需求，也適配商務(wù)場(chǎng)景的舒適體驗(yàn)。

華晨寶馬的這一設(shè)計(jì)延續(xù)了品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察。長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)后排空間的重視程度較高，加長(zhǎng)軸距成為豪華中大型車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。而國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系在保持3105毫米軸距的同時(shí)，并未妥協(xié)寶馬標(biāo)志性的操控基因——前置后驅(qū)布局搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸，讓長(zhǎng)軸距車型依然擁有靈活的駕駛感受，實(shí)現(xiàn)了舒適與操控的平衡。

國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系3105毫米的軸距，是本土化適配與品牌基因融合的成果。它既精準(zhǔn)貼合了中國(guó)用戶對(duì)空間的需求，也通過設(shè)計(jì)優(yōu)化和配置升級(jí)，在豪華感與駕駛樂趣之間找到了平衡點(diǎn)，成為中大型豪華車市場(chǎng)中兼顧實(shí)用性與品牌特色的代表車型。