比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁懸架。

麥弗遜式獨立懸架是緊湊型車中常見的前懸配置，其結構緊湊，占用發(fā)動機艙空間小，適配前置橫向發(fā)動機布局，能在日常駕駛中提供基礎的穩(wěn)定性與操控響應。對于該價位的車型而言，這一設計兼顧了成本控制與實用需求。

后懸架選用扭力梁結構，同樣是同級車型的主流選擇。扭力梁懸架結構簡單，體積小巧，可有效拓展后排乘坐空間與后備箱儲物能力，同時降低整車制造成本，讓車型具備更高的性價比。這種配置組合，既滿足了城市通勤的舒適性要求，也平衡了家庭用車對空間和經(jīng)濟性的需求。

比亞迪F3的懸架系統(tǒng)設計，是基于緊湊型車定位的理性選擇。前麥弗遜與后扭力梁的搭配，在保證基礎駕駛體驗的同時，優(yōu)化了空間利用與制造成本，符合其面向家用市場的產(chǎn)品定位。