寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）掛P擋需按下電子擋把頂部的“P”按鍵，或在自動(dòng)駐車激活時(shí)熄火自動(dòng)掛入。

寶馬M4采用電子擋把設(shè)計(jì)，換擋邏輯與傳統(tǒng)機(jī)械擋桿不同，其P擋功能集成在擋把頂部的獨(dú)立按鍵中，按鍵帶有清晰的“P”標(biāo)識(shí)，便于用戶識(shí)別。操作時(shí)需先確保車輛完全停穩(wěn)，踩住剎車踏板鎖定車身，再按下該按鍵，儀表盤會(huì)同步顯示“P”擋狀態(tài)，確認(rèn)駐車成功。若車輛已激活自動(dòng)駐車功能，停車后直接熄火，變速箱也會(huì)自動(dòng)切換至P擋，簡(jiǎn)化日常操作流程。

掛P擋前需注意車輛狀態(tài)，必須等車身完全靜止后再操作，避免變速箱因負(fù)載受力導(dǎo)致磨損。部分用戶習(xí)慣先掛N擋再熄火，此操作同樣適用，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成P擋切換，但需確保電子手剎已拉起，進(jìn)一步保障駐車穩(wěn)定性。電子擋把的設(shè)計(jì)既符合寶馬M系列的運(yùn)動(dòng)定位，又通過(guò)自動(dòng)化邏輯提升了操作便利性，兼顧性能與實(shí)用。

寶馬M4的P擋操作以電子按鍵為核心，配合自動(dòng)駐車的智能邏輯，形成了簡(jiǎn)潔高效的駐車流程。無(wú)論是主動(dòng)按鍵還是自動(dòng)切換，都需以車輛停穩(wěn)為前提，結(jié)合儀表盤確認(rèn)與電子手剎的配合，可最大程度避免誤操作風(fēng)險(xiǎn)，體現(xiàn)了性能跑車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的實(shí)用性考量。