寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的S檔需先掛入D檔，再向左輕推擋把即可切換，繼續(xù)向左或前后操作可進(jìn)入M手動(dòng)模式。

S檔即Sport運(yùn)動(dòng)模式，核心是通過(guò)調(diào)整動(dòng)力輸出邏輯提升駕駛樂(lè)趣。切換后，變速箱會(huì)延遲升擋、提前降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，從而釋放更充沛的扭矩，帶來(lái)更敏捷的加速響應(yīng)。這種調(diào)校在高速超車(chē)時(shí)尤為實(shí)用，降擋補(bǔ)油迅速，動(dòng)力隨叫隨到，能讓超車(chē)過(guò)程更流暢；應(yīng)對(duì)陡坡或山路時(shí)，低擋位高轉(zhuǎn)速可確保持續(xù)的扭矩輸出，避免動(dòng)力中斷。同時(shí)，S檔支持手動(dòng)干預(yù)換擋，配合全系標(biāo)配的換擋撥片，駕駛員能獲得更直接的操控感，模擬手動(dòng)駕駛的樂(lè)趣。

不過(guò)，S檔的激進(jìn)調(diào)校也需注意使用場(chǎng)景。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)速區(qū)間，會(huì)增加變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，可能導(dǎo)致過(guò)熱或磨損，建議適度使用，避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟。油耗方面，S檔模式下噴油量增加，燃油消耗會(huì)相應(yīng)上升。但對(duì)于城市駕駛中積碳較多的車(chē)輛，適當(dāng)使用S檔有助于清除積碳，間接提升燃油效率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

寶馬3系的S檔設(shè)計(jì)，既保留了日常通勤的實(shí)用性，又能在需要時(shí)釋放運(yùn)動(dòng)性能，是品牌“純粹駕駛樂(lè)趣”理念的具體體現(xiàn)。它通過(guò)動(dòng)力、傳動(dòng)與底盤(pán)的協(xié)同優(yōu)化，讓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力充分發(fā)揮，兼顧了家用與操控的雙重需求。