奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的保值率通常略高于寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

從歷年行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，奔馳E級(jí)的三年保值率常超新車(chē)價(jià)60%，部分車(chē)型如2022款E300L豪華型的指導(dǎo)價(jià)保值率可達(dá)90.16%；寶馬5系三年殘值維持在55%-60%區(qū)間，2022款530Li領(lǐng)先型豪華套裝的指導(dǎo)價(jià)保值率為83.21%。這種差異源于兩者的市場(chǎng)定位與產(chǎn)品特性：奔馳E級(jí)以“豪華行政座駕”為核心，內(nèi)飾用料精致、品牌商務(wù)屬性突出，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)可度高，二手車(chē)需求穩(wěn)定；寶馬5系側(cè)重“運(yùn)動(dòng)商務(wù)”，駕駛樂(lè)趣與操控性能領(lǐng)先，雖品牌忠誠(chéng)度強(qiáng)，但商務(wù)場(chǎng)景的受眾廣度稍遜于奔馳E級(jí)。

具體到產(chǎn)品力層面，奔馳E級(jí)全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速箱，軸距3094mm的空間與軟硬可調(diào)懸掛，強(qiáng)化了舒適屬性；寶馬5系則以成熟的B48發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT組合、3105mm軸距的實(shí)用空間，吸引注重駕駛質(zhì)感的用戶。不過(guò)，兩者均為豪華中大型車(chē)第一梯隊(duì)，保值率差距并未拉開(kāi)明顯距離，二手市場(chǎng)流通性都較為順暢。

購(gòu)車(chē)選擇時(shí)，若更看重商務(wù)場(chǎng)景的豪華氛圍與穩(wěn)定殘值，奔馳E級(jí)是更穩(wěn)妥的選項(xiàng)；若偏好駕駛樂(lè)趣與科技配置的均衡，寶馬5系也能滿足需求。最終的保值表現(xiàn)還需結(jié)合具體車(chē)型配置、車(chē)況及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供需，建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)獲取精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。