開奧迪寶馬不一定算有錢，車輛品牌與個人財富狀況并無絕對關聯(lián)。

豪華品牌的入門車型價格已逐步下探，以奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，部分配置車型售價可進入30萬元區(qū)間，普通工薪階層通過合理規(guī)劃或貸款也能負擔。這使得“開BBA”不再是高收入群體的專屬標簽，越來越多中等收入人群會根據(jù)自身需求選擇這類車型作為代步工具。

財富認知的差異也影響著對車主經濟狀況的判斷。在部分消費者眼中，BBA是“身份象征”，但對高收入群體而言，其可能只是眾多代步工具中的普通選擇。更有車主因個人喜好或實用需求，放棄BBA轉而選擇其他品牌車型，這進一步說明購車決策并非完全由財富水平決定。

真正反映經濟實力的，往往是車輛的使用場景與后續(xù)成本。若車主日常養(yǎng)護依賴借貸，或車輛購置與實際收入、負債情況脫節(jié)，即便駕駛豪華品牌，也難以與“有錢”劃等號。

判斷一個人是否有錢，需結合其整體財務狀況、消費習慣與生活場景綜合考量。車輛品牌只是外在標簽，無法全面代表個人的經濟實力與財富積累。