寶馬新三系與老三系的不同主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、智能配置及駕乘體驗(yàn)四個(gè)核心維度的升級(jí)。

外觀上，新三系通過(guò)更扁平的車頭優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步強(qiáng)化。經(jīng)典“天使眼”大燈進(jìn)化為更犀利的造型，日間行車燈線條凌厲，下格柵棱角分明，霧燈由圓形改為修長(zhǎng)條狀，前臉視覺(jué)沖擊力顯著提升。車身側(cè)面腰線位置上移且更平滑，霍氏拐角調(diào)整得更靠后且棱角分明，后端微微上揚(yáng)形成鴨尾造型，高速行駛時(shí)可提供下壓力；車尾部分尾燈更扁平，倒車燈與轉(zhuǎn)向燈、寬度指示燈融合，反光條上移，排氣布局從單面雙出變?yōu)殡p面單出，整體輪廓更具動(dòng)態(tài)感。

動(dòng)力方面，新三系2.0T低功率版本保持184馬力不變，高功率版本則從252馬力提升至258馬力，配合優(yōu)化的8AT變速箱，低速扭矩爆發(fā)更早，起步與剎車動(dòng)作比老款更輕柔，電子手剎自動(dòng)釋放也更平順。

智能配置上，新三系搭載全液晶儀表盤(pán)與浮動(dòng)中控屏，部分車型配備全液晶空調(diào)節(jié)屏，車機(jī)升級(jí)為高通驍龍8155芯片，支持iDrive系統(tǒng)與OTA升級(jí)，科技感大幅超越老三系?？臻g與舒適性也有提升，長(zhǎng)軸距版軸距加長(zhǎng)至2961mm，后排腿部空間增加41mm，座椅填充物更軟，還標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，隔音升級(jí)為雙層玻璃，高速噪音降低3-5dB。

新三系在保留寶馬標(biāo)志性后驅(qū)操控與50:50配重的同時(shí)，通過(guò)設(shè)計(jì)革新、動(dòng)力微調(diào)、智能躍遷與舒適優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從“機(jī)械質(zhì)感”到“運(yùn)動(dòng)+科技”的全面進(jìn)階，既滿足駕駛愛(ài)好者對(duì)操控的需求，也貼合家庭用戶對(duì)空間與智能的期待。