新老款寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在動(dòng)力、空間、配置及駕乘體驗(yàn)上存在多維度升級(jí)差異。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款搭載優(yōu)化后的B48B20B發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩提升至300牛米，較老款B48B20C發(fā)動(dòng)機(jī)的270牛米輸出更強(qiáng)勁；變速箱由6擋手自一體升級(jí)為8擋手自一體，換擋平順性與傳動(dòng)效率顯著提升。車(chē)身尺寸上，新款長(zhǎng)寬高及軸距全面增長(zhǎng)，軸距達(dá)2961mm，較老款的2760mm拓展了后排腿部空間，乘坐更寬裕。

外觀與內(nèi)飾的變化同樣直觀。新款采用更大面積的進(jìn)氣格柵，新增布魯克林灰、極速藍(lán)等車(chē)漆配色，造型更顯運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾換裝全液晶儀表盤(pán)、浮動(dòng)中控屏及全液晶空調(diào)節(jié)屏，科技感大幅增強(qiáng)，老款則偏向傳統(tǒng)布局。配置細(xì)節(jié)上，新款將傳統(tǒng)手剎替換為電子手剎，操作更便捷；座椅填料更飽滿，外側(cè)皮革柔軟度提升，舒適性優(yōu)于老款的包裹性設(shè)計(jì)。

日常駕乘中，新款起步與剎車(chē)動(dòng)作更輕柔，長(zhǎng)軸距帶來(lái)的后排空間與軟質(zhì)座椅，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用場(chǎng)景的舒適性。老款雖在操控包裹性上有一定優(yōu)勢(shì)，但整體配置與空間表現(xiàn)已難以匹配新款的全面升級(jí)。

綜合來(lái)看，新款寶馬3系通過(guò)動(dòng)力參數(shù)優(yōu)化、尺寸拓展、科技配置更新及舒適性提升，實(shí)現(xiàn)了從駕駛導(dǎo)向到“駕享平衡”的轉(zhuǎn)變，既保留運(yùn)動(dòng)基因，又能更好滿足家庭用戶對(duì)空間與科技的需求。