比亞迪新推出的方程豹鈦7、豹5及仰望U8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）越野玩家版，從動(dòng)力、架構(gòu)到通過(guò)性均針對(duì)越野場(chǎng)景優(yōu)化，能夠滿足越野愛(ài)好者的需求。

方程豹鈦7作為定位硬派的SUV車(chē)型，延續(xù)家族硬朗的方盒子造型，配備車(chē)頂行李架與車(chē)門(mén)腳踏板，兼顧實(shí)用性與越野風(fēng)格。其預(yù)計(jì)搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙200kW電機(jī)組成，綜合功率超500馬力、扭矩達(dá)760N·m，電四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度比傳統(tǒng)機(jī)械差速鎖快20倍，大幅提升復(fù)雜路況下的脫困能力，整體體型接近中型或中大型SUV，20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的預(yù)計(jì)售價(jià)也降低了越野愛(ài)好者的入門(mén)門(mén)檻。

方程豹豹5則基于比亞迪DMO混動(dòng)平臺(tái)打造，采用專(zhuān)用非承載車(chē)身架構(gòu)，大車(chē)架高強(qiáng)鋼占比高達(dá)96%，保證了車(chē)身剛性。動(dòng)力上，前后雙電機(jī)與1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)組成的電混系統(tǒng)讓百公里加速僅4.8秒，三把差速鎖與優(yōu)秀的通過(guò)角參數(shù)（云輦版接近角39°、離去角35°、離地間隙310mm），使其在交叉軸、陡坡等越野項(xiàng)目中表現(xiàn)出色，預(yù)售之后銷(xiāo)量?jī)?yōu)秀也側(cè)面印證了市場(chǎng)認(rèn)可度。

仰望U8越野玩家版更偏向高端越野需求，“易四方”系統(tǒng)總功率1197馬力、峰值扭矩1280N·m，3.9秒的百公里加速性能強(qiáng)悍。云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)支持懸架高度調(diào)節(jié)，最大涉水深度1.4米，15+1種越野模式覆蓋多種惡劣路況，車(chē)頂遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)等配置進(jìn)一步提升越野安全性，適合追求高品質(zhì)越野體驗(yàn)的用戶(hù)。

比亞迪通過(guò)不同定位的新車(chē)型覆蓋了越野市場(chǎng)的多元需求，從入門(mén)級(jí)的鈦7到高端的仰望U8，均以扎實(shí)的技術(shù)架構(gòu)、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與專(zhuān)業(yè)的越野配置，為越野愛(ài)好者提供了適配不同預(yù)算與場(chǎng)景的選擇，展現(xiàn)出對(duì)越野需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。