寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無純手動(dòng)擋車型，需通過換擋撥片或擋桿切換至手自一體變速箱的手動(dòng)模式來實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制擋位。

駕駛前先按點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)車輛，使用“雞腿式”電子檔桿掛擋；若想切換手動(dòng)模式，可通過方向盤上的換擋撥片輕松操作。在平直路面行駛時(shí)，選擇手動(dòng)模式不僅能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能為駕駛者帶來更多駕駛樂趣；而在城市走走停停的路況下，自動(dòng)擋模式則能避免頻繁換擋帶來的疲勞。寶馬X3配備8個(gè)前進(jìn)擋位，檔位銜接緊密，正常駕駛時(shí)幾乎察覺不到換擋的轉(zhuǎn)速變化，急加速時(shí)還能一次性跳過多個(gè)檔位，帶來強(qiáng)烈的加速感。

寶馬X3全系標(biāo)配手自一體變速箱，結(jié)合其扎實(shí)的底盤設(shè)計(jì)和全時(shí)四驅(qū)模式，在動(dòng)力、操控和通過性方面表現(xiàn)出色。手動(dòng)模式的加入，讓駕駛者得以更精準(zhǔn)地控制車輛動(dòng)力輸出，進(jìn)一步釋放其公路操控潛力。無論是追求燃油效率，還是享受駕駛樂趣，手動(dòng)模式都能提供適配的駕駛體驗(yàn)。

寶馬X3的手動(dòng)模式操作便捷，且能根據(jù)不同路況靈活切換，既保留了自動(dòng)擋的便利性，又兼顧了手動(dòng)控制的駕駛樂趣。其變速箱的平順性與動(dòng)力響應(yīng)，配合車輛本身的操控優(yōu)勢(shì)，讓手動(dòng)模式成為提升駕駛體驗(yàn)的實(shí)用選擇。