寶馬520i確實搭載2.0T低功率發(fā)動機，是寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車系中的入門款式。

作為入門車型，寶馬520i的動力配置以實用為主。其搭載的2.0T低功率發(fā)動機，在不同市場版本中參數(shù)略有差異：海外版本最大功率可達205馬力（約153kW），峰值扭矩310?！っ?；國內(nèi)引進后尾標調(diào)整為525i，但動力總成與520i一致，最大功率190馬力，均匹配8速手自一體變速箱，且標配48伏輕混系統(tǒng)，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性。

與同車系的高功率版本相比，520i的動力調(diào)校更偏向日常通勤。例如530Li搭載的2.0T高功率發(fā)動機最大功率211kW，動力表現(xiàn)更強，但520i的低功率版本在城市路況下足以滿足需求，且兩驅(qū)布局進一步優(yōu)化了燃油消耗，適合注重性價比的消費者。

寶馬520i的2.0T低功率發(fā)動機是其作為入門車型的核心動力配置，通過合理的調(diào)校與輕混系統(tǒng)的加持，在動力與經(jīng)濟性之間取得了平衡，既符合入門級車型的定位，也延續(xù)了寶馬品牌的駕駛質(zhì)感。