二手寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中，2020款325Li M運(yùn)動(dòng)套裝及曜夜套裝的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。

這兩款車型均搭載低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，官方NEDC綜合油耗為6L/100km，數(shù)據(jù)優(yōu)于同系列多數(shù)車型。其發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的匹配成熟，低轉(zhuǎn)速即可輸出峰值扭矩，配合經(jīng)濟(jì)駕駛模式與發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，能在日常通勤中有效控制油耗。同時(shí)，車輛采用鋁合金部件與優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低行駛阻力，提升燃油效率。

若預(yù)算有限，2019款320Li時(shí)尚型或2022款320i運(yùn)動(dòng)套裝也是不錯(cuò)的選擇，兩者NEDC綜合油耗均為6.2L/100km，優(yōu)于72%的同級(jí)車型。而2015款316Li憑借1.6T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，高速工況下油耗表現(xiàn)亮眼，適合以長(zhǎng)途駕駛為主的用戶。不過選擇時(shí)需綜合考慮車況、配置與個(gè)人需求，例如長(zhǎng)軸距車型更適合家用，標(biāo)軸車型則側(cè)重操控體驗(yàn)。

不同年份的寶馬3系在燃油經(jīng)濟(jì)性上各有側(cè)重，2020款325Li系列憑借更低的綜合油耗成為優(yōu)先選項(xiàng)，其他車型也可根據(jù)預(yù)算與使用場(chǎng)景靈活挑選，從而在燃油成本與駕駛體驗(yàn)間找到平衡。