比亞迪宋電車(chē)的保養(yǎng)成本不高，整體處于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的合理區(qū)間。

從具體車(chē)型來(lái)看，純電版本的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)尤為突出。宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)20000公里，行駛40000公里的總保養(yǎng)成本僅896元，折合年均448元；宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV首保免費(fèi)，6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用2221元，保養(yǎng)間隔為12000公里，單次費(fèi)用可控?；靹?dòng)車(chē)型的保養(yǎng)成本同樣親民，宋PLUS DM-i三年行駛60000公里的總保養(yǎng)費(fèi)約4395元，年均1465元，小保養(yǎng)費(fèi)用僅395元，且首保在3500公里或3個(gè)月時(shí)免費(fèi)，后續(xù)每7500公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次，周期設(shè)置貼合日常用車(chē)節(jié)奏。

保養(yǎng)項(xiàng)目的簡(jiǎn)潔性進(jìn)一步降低了成本。純電車(chē)型的保養(yǎng)以基礎(chǔ)檢查和易損件更換為主，如宋PLUS EV 20000公里僅需更換空調(diào)濾芯并做全車(chē)檢查，40000公里增加變速箱油更換；混動(dòng)車(chē)型雖涉及燃油系統(tǒng)保養(yǎng)，但項(xiàng)目設(shè)置合理，耗材價(jià)格親民。不同地區(qū)4S店的工時(shí)費(fèi)和耗材價(jià)格可能略有差異，但整體費(fèi)用波動(dòng)不大，不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)。

比亞迪宋電車(chē)通過(guò)合理的保養(yǎng)周期、簡(jiǎn)潔的項(xiàng)目設(shè)置和親民的耗材價(jià)格，構(gòu)建了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的養(yǎng)護(hù)體系。無(wú)論是純電還是混動(dòng)版本，保養(yǎng)成本在同級(jí)別車(chē)型中均具備優(yōu)勢(shì)，能有效降低車(chē)主的養(yǎng)車(chē)壓力，是注重用車(chē)經(jīng)濟(jì)性消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)選擇。