比亞迪專用充電樁目前無法直接為特斯拉車型充電。

這一結(jié)果主要源于充電協(xié)議的不兼容與品牌專屬的加密檢測機(jī)制。比亞迪大部分專用充電樁采用交流慢充設(shè)計，而特斯拉車輛在充電時會通過專屬加密協(xié)議識別車型信息，當(dāng)檢測到非特斯拉車型時，會自動終止充電流程，因此兩者無法直接互通。同理，特斯拉的超級充電樁也僅對自家車型開放，其他品牌車輛同樣無法使用。

不過，跨品牌充電并非完全沒有解決方案。2023年起，特斯拉已在全球部分地區(qū)開放自營充電站試點，支持包括比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV、唐EV在內(nèi)的37款非特斯拉車型充電，但這一兼容場景僅適用于特斯拉自營的特定充電站，并非比亞迪充電樁反向兼容特斯拉。此外，符合國標(biāo)GB/T 20234協(xié)議的公共交流充電樁，可同時滿足比亞迪與特斯拉的充電需求，這類公共設(shè)施因遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不存在品牌間的協(xié)議限制。

從目前的技術(shù)現(xiàn)狀來看，車企專屬充電樁仍保持相對獨(dú)立的運(yùn)營體系，跨品牌直接充電的壁壘尚未打破。車主若有跨品牌充電需求，選擇符合國標(biāo)的第三方公共充電樁是更穩(wěn)妥的方式，同時也可關(guān)注特斯拉開放試點充電站的最新動態(tài)，以獲取更多充電選擇。