奔馳和寶馬的音響各有優(yōu)勢，選擇需依據(jù)個人音質(zhì)偏好。

奔馳音響以渾厚且層次豐富的低音效果聞名，其高端車型如S級配備的柏林之聲音響系統(tǒng)，擁有24個揚聲器，還具備可旋轉(zhuǎn)外觀及64種氛圍燈光，能營造出激情澎湃的音樂氛圍，低頻響應(yīng)深沉且豐富，尤其適合喜好古典、爵士或人聲音樂的用戶。即便是標配音響，與大牌的差距也不大，同時軟件上還可植入更多調(diào)整選項。

寶馬音響則更注重聲音的清晰與均衡，新7系搭載哈曼卡頓與英國寶華偉健共同研發(fā)的B&W鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，包含16個揚聲器，高音單元采用鉆石技術(shù)，振動頻率高達70kHz，低音和動態(tài)范圍表現(xiàn)出色，適合喜歡搖滾、流行、電子音樂的人群。3系、5系及以上車型采用的哈曼卡頓音響，音質(zhì)同樣良好，B&O音響還具備較多可調(diào)整功能。

兩者的音響系統(tǒng)均由頂級音響制造商提供，音質(zhì)出色，具有高保真、動態(tài)范圍大等特點。在選擇時，除了參考品牌音響的特性，還應(yīng)結(jié)合自身對音質(zhì)的具體需求，親自試聽體驗，才能找到最適合自己的那一款。