比亞迪宋混動的實際續(xù)航里程因車型版本和駕駛模式不同而有所差異，純電續(xù)航覆蓋75km、112km、160km，綜合續(xù)航最高可達1500km。

不同版本的純電續(xù)航設計對應了不同的出行場景需求。75km版本可滿足多數(shù)城市用戶的日常通勤，112km版本適配近郊短途出行，160km版本則能覆蓋更長距離的純電代步；綜合續(xù)航的優(yōu)勢則解決了長途出行的續(xù)航焦慮，讓用戶在跨城或長途旅行時無需頻繁補能。實際駕駛中，若處于城市低速場景，車輛可通過燃油發(fā)動機高效轉化電能驅(qū)動電機，以電動模式行駛，進一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)；而高速行駛時，DM-i混動系統(tǒng)能平衡動力輸出與燃油經(jīng)濟性，保障續(xù)航穩(wěn)定性。

車輛的續(xù)航表現(xiàn)也依托于技術優(yōu)化。112km和160km版本分別支持26kW和54kW快充，30%-80%電量補能時間最短僅需0.28小時，補能效率接近傳統(tǒng)燃油車加油體驗；搭載的弗迪磷酸鐵鋰電池具備安全耐用的特性，能在不同溫度和路況下維持穩(wěn)定的續(xù)航輸出，減少因電池衰減導致的續(xù)航波動。

從用戶體驗來看，這樣的續(xù)航設計兼顧了實用性與成本控制。日常通勤可依賴純電模式降低燃油消耗，長途出行則切換混動模式，結合低至4.93L/100km的虧電油耗，進一步壓縮使用成本。同時，整車及電池的質(zhì)保政策也為續(xù)航相關的使用體驗提供了保障。

比亞迪宋混動通過多檔位純電續(xù)航與長綜合續(xù)航的組合，配合高效補能技術和穩(wěn)定的混動系統(tǒng)，為用戶構建了覆蓋日常通勤到長途出行的全場景續(xù)航解決方案，既滿足了綠色出行需求，也消除了續(xù)航焦慮。