奔馳、寶馬、奧迪中，奔馳的日常維護費用相對更高。

從保養(yǎng)成本的總體比例來看，奔馳雖在保養(yǎng)成本占比上略低于寶馬，但具體車型的綜合支出更突出。以同級別車型為例，奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油耗為10.09升/百公里，高于寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的9.45升/百公里和奧迪A6L，若每年行駛15000公里，按8.16元/升油價計算，奔馳E級的燃油支出比奧迪多約1000元。保養(yǎng)方面，奔馳E級的保養(yǎng)費用本身處于較高區(qū)間，且部分車型的零整比偏高，若車輛出現(xiàn)故障，維修成本也會相應增加。

寶馬的保養(yǎng)成本有明顯的結(jié)構(gòu)特點，小保養(yǎng)費用較低，但大保養(yǎng)支出較高，十年車齡的年度養(yǎng)車成本達到910美元，在長期使用中，這一成本會逐步顯現(xiàn)。奧迪的保養(yǎng)間隔較短，約7500公里，不過首保免費能節(jié)省部分開支，且整體保養(yǎng)費用在三者中處于較低水平，十年車齡年度養(yǎng)車成本僅625美元，日常維護的經(jīng)濟優(yōu)勢較為明顯。

綜合來看，奔馳在燃油支出、保養(yǎng)費用及潛在維修成本上的疊加效應，使其日常維護費用相對更高。寶馬和奧迪雖各有成本側(cè)重，但整體低于奔馳，三者的差距并非懸殊，具體費用仍會因車型、使用情況和地區(qū)而有所不同。