奔馳的保養(yǎng)費(fèi)用相對最高，寶馬次之，奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用在三者中相對較低。

奔馳保養(yǎng)費(fèi)用較高，與其零件和潤滑油的成本有關(guān)，部分核心部件定價更貴，且部分車型保養(yǎng)需使用專屬高端油品，拉高了基礎(chǔ)保養(yǎng)成本。以6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用為例，奔馳部分車型可達(dá)近1.9萬元，單次變速箱油更換就需約3000元，疊加較長的保養(yǎng)周期（如15000公里）下的大保養(yǎng)項目，整體支出更為突出。

寶馬保養(yǎng)費(fèi)用處于中等水平，雖部分配件如空調(diào)濾芯價格略高于奔馳、奧迪，但基礎(chǔ)保養(yǎng)如機(jī)油機(jī)濾更換費(fèi)用約一千多元，整體較為均衡。其6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約1.6萬元，小保養(yǎng)成本可控，但大保養(yǎng)時部分項目的費(fèi)用會有所上升，使得整體支出介于奔馳與奧迪之間。

奧迪保養(yǎng)費(fèi)用相對較低，不僅首保免費(fèi)可節(jié)省千元左右，且6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用僅約6200元。較短的保養(yǎng)周期（如7500公里）雖看似頻繁，但單次保養(yǎng)費(fèi)用不高，加之高效的維護(hù)方案，使得整體保養(yǎng)成本更具優(yōu)勢。

不同品牌的保養(yǎng)費(fèi)用差異，與品牌定位、技術(shù)要求及配件成本相關(guān)。消費(fèi)者在選擇時，可結(jié)合車型的具體保養(yǎng)周期、項目費(fèi)用，以及自身預(yù)算來綜合考量，以找到最適合自己的保養(yǎng)方案。