寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已有2026款新車型上市，同時(shí)基于Neue Klasse平臺(tái)的新一代i3也將于2026年推出。

2026款寶馬i3作為年度改款車型，已正式上市，共推出3款配置車型，指導(dǎo)價(jià)保持在35.39萬(wàn)-41.39萬(wàn)元。新車延續(xù)了2025款的造型輪廓，繼續(xù)采用經(jīng)典的“雙腎”格柵設(shè)計(jì)，部分配置還提供黑化中網(wǎng)樣式可選。車身尺寸與2025款一致，長(zhǎng)寬高分別為4872/1846/1481毫米，軸距2966毫米，保證了充裕的內(nèi)部空間。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)提供高低功率單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，eDrive 35 L車型最大功率210千瓦，eDrive 40 L系列車型最大功率250千瓦。電池和續(xù)航進(jìn)行了微調(diào)，eDrive 35 L車型CLTC續(xù)航從526公里提升至550公里，eDrive 40 L系列車型從592公里提升至625公里，進(jìn)一步滿足用戶的出行需求。

除了已上市的2026款車型，基于Neue Klasse平臺(tái)打造的新一代寶馬i3也即將到來(lái)。新車內(nèi)部代號(hào)為NA8，將由華晨寶馬沈陽(yáng)工廠本土化生產(chǎn)中國(guó)特供的長(zhǎng)軸距版本，預(yù)計(jì)推出包括i3 30L、i3 40L、i3 50L以及性能版i3 M60L xDrive在內(nèi)的四款車型。新一代i3配備第六代圓柱電池和新一代電機(jī)系統(tǒng)，電池能量密度提升20%，支持更快的充電速度，部分版本在WLTP測(cè)試中能實(shí)現(xiàn)900公里的超長(zhǎng)續(xù)航。新車還將應(yīng)用800伏高壓平臺(tái)、第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)等，補(bǔ)能10分鐘即可續(xù)航300公里。按照計(jì)劃，新一代寶馬i3長(zhǎng)軸距版本將于2026年下半年正式投產(chǎn)。

寶馬i3的新車型布局兼顧了當(dāng)下市場(chǎng)需求與未來(lái)技術(shù)升級(jí)。2026款車型通過(guò)續(xù)航微調(diào)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，而新一代i3則憑借全新平臺(tái)和先進(jìn)技術(shù)，為用戶帶來(lái)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的電動(dòng)出行體驗(yàn)。無(wú)論是注重當(dāng)前實(shí)用的消費(fèi)者，還是期待前沿技術(shù)的用戶，都能在寶馬i3的新車型規(guī)劃中找到合適的選擇。