寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有全進口版本，早期車型及部分特殊渠道曾供應(yīng)進口車型，但當(dāng)前國內(nèi)市場以國產(chǎn)版本為主。

寶馬X1的產(chǎn)品序列中，進口車型曾占據(jù)重要位置。2012年之前上市的X1幾乎全部為全進口配置，2009年初代車型便以進口形式引入，其外觀借鑒X3中期改款設(shè)計，線條獨特且尾部硬朗，延續(xù)了寶馬家族的運動基因。北京部分寶馬4S店也曾引入純進口X1，這類車型通常采用更優(yōu)質(zhì)的零部件與工藝，以滿足對品質(zhì)有更高要求的消費者，不過進口車的供應(yīng)相對有限，未能成為市場主流。

隨著市場策略調(diào)整，寶馬X1開啟國產(chǎn)化進程，通過部分部件國產(chǎn)化降低成本并實現(xiàn)本地組裝。國產(chǎn)X1在外觀與性能上與進口車型高度一致，僅細(xì)節(jié)存在差異，且同樣遵循寶馬全球統(tǒng)一的制造標(biāo)準(zhǔn)，保證了品質(zhì)的穩(wěn)定性。目前國內(nèi)市場已很難買到全進口的寶馬X1，但品牌始終保留國產(chǎn)與進口的雙重選項，以適配不同地區(qū)的市場需求。

寶馬X1的進口版本承載了品牌早期的產(chǎn)品布局，而國產(chǎn)版本則是為了更好地貼合本地消費需求。無論是進口還是國產(chǎn)車型，均圍繞寶馬的性能與品質(zhì)核心打造，為消費者提供了多元化的選擇空間。