寶馬R1200GS被稱為“水鳥(niǎo)”，核心源于其車(chē)頭設(shè)計(jì)形似展翅的水鳥(niǎo)，同時(shí)也與水冷系統(tǒng)的應(yīng)用及車(chē)型性能特質(zhì)相關(guān)。

從外觀來(lái)看，R1200GS的車(chē)頭部分擁有獨(dú)特的“鳥(niǎo)嘴”造型，搭配兩側(cè)延伸的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，整體輪廓神似一只展翅欲飛的水鳥(niǎo)，這一視覺(jué)特征是“水鳥(niǎo)”昵稱的直接由來(lái)。2013年改款后，R1200GS首次搭載水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)別于前代的油冷系統(tǒng)，“水”字也呼應(yīng)了這一技術(shù)升級(jí)，讓名稱更具辨識(shí)度。

性能層面，R1200GS如同水鳥(niǎo)適應(yīng)水陸環(huán)境般，具備極強(qiáng)的全路況適應(yīng)性。其1170cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧公路行駛的舒適性與越野路段的動(dòng)力輸出，無(wú)論是平坦高速還是崎嶇山路，都能穩(wěn)定前行，這種靈活適配的特質(zhì)與水鳥(niǎo)的生存能力形成巧妙呼應(yīng)。

隨著車(chē)型迭代，后續(xù)的R1300GS、R1250GS因延續(xù)“鳥(niǎo)嘴”設(shè)計(jì)與水冷技術(shù)，也被納入“水鳥(niǎo)”范疇。如今“水鳥(niǎo)”已不僅是外觀與技術(shù)的標(biāo)簽，更成為寶馬GS系列自由冒險(xiǎn)精神的象征，承載著摩友對(duì)長(zhǎng)途騎行與探索未知的向往。