寶馬GT系列是寶馬旗下融合豪華旅行車實(shí)用性與轎跑動(dòng)感的跨界車型，核心源于拉丁文“GranTurismo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”（豪華旅行）的設(shè)計(jì)理念。

從命名本源來看，“GT”二字承載著對(duì)長(zhǎng)途舒適出行的追求，既保留了寶馬標(biāo)志性的駕駛樂趣，又拓展了傳統(tǒng)轎車的實(shí)用邊界。以3系GT為例，它基于3系長(zhǎng)軸距平臺(tái)打造，卻跳出了轎車的框架：無框車門延續(xù)轎跑的優(yōu)雅，掀背式尾門則讓后備廂容積從520L擴(kuò)展至1600L，兼顧家庭裝載與商務(wù)體面；120mm左右的離地間隙比轎車更高，配合升高59mm的座椅，帶來類SUV的開闊視野，卻又保持了轎車的操控質(zhì)感。

這類車型的定位十分清晰，瞄準(zhǔn)既想要駕駛激情，又不愿妥協(xié)空間與舒適性的消費(fèi)者。像5系GT2017款528i領(lǐng)先型，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出180千瓦功率，動(dòng)力響應(yīng)迅速，同時(shí)空氣懸架和全景天窗的配備，讓長(zhǎng)途巡航如履平地；3系GT的M套件版本則通過運(yùn)動(dòng)包圍與藍(lán)色卡鉗強(qiáng)化性能氛圍，滿足不同用戶的風(fēng)格偏好。

盡管關(guān)于其是否為“正宗GT”的討論存在，但寶馬GT系列用實(shí)際表現(xiàn)證明了價(jià)值：它不是對(duì)傳統(tǒng)GT的復(fù)刻，而是結(jié)合現(xiàn)代需求的創(chuàng)新——用跨界設(shè)計(jì)打破車型壁壘，讓豪華旅行不再局限于單一形態(tài)，成為兼顧多元場(chǎng)景的出行選擇。