寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并非全系后驅(qū)，部分車型采用后驅(qū)設(shè)計，另有530Li xDrive版本搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

從驅(qū)動形式來看，寶馬5系的后驅(qū)車型占據(jù)主流，如530Li領(lǐng)先版、525Li豪華套裝等均為前置后驅(qū)布局。這種設(shè)計讓動力從車尾推動車輛前行，與前驅(qū)車“被拽動”的行駛特性不同，能帶來更直接的操控反饋和動態(tài)響應(yīng)，配合縱置2.0T發(fā)動機與采埃孚8AT變速箱的組合，換擋平順且動力爆發(fā)性強，官方0-100km/h加速最快可達6.5秒。

四驅(qū)版本則聚焦復(fù)雜路況需求，以530Li xDrive豪華套裝和M運動套裝為代表。四驅(qū)系統(tǒng)提升了車輛在雪地、泥濘路面的抓地力，保障行駛穩(wěn)定性；同時兩款套裝各有側(cè)重，豪華套裝配備感應(yīng)式尾門、NFC鑰匙等舒適配置，運動套裝則通過19英寸運動輪轂和運動套件強化視覺張力。

無論是后驅(qū)車型的操控樂趣，還是四驅(qū)版本的全場景適應(yīng)性，寶馬5系都在平衡駕駛體驗與實用需求。后驅(qū)車型延續(xù)了品牌對操控的追求，四驅(qū)車型則拓展了使用場景，二者共同構(gòu)成了寶馬5系的產(chǎn)品矩陣，滿足不同用戶對駕駛性能的多元期待。