國產(chǎn)寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身重量因具體車型配置和年份有所不同，基礎(chǔ)版本整備質(zhì)量約為1740千克，部分車型根據(jù)配置調(diào)整在1740-1823千克區(qū)間。

作為寶馬旗下的中大型豪華轎車，國產(chǎn)5系的重量設(shè)計并非單一數(shù)值。2023款530Li尊享型兩款套裝車型整備質(zhì)量為1740kg，行政型套裝則為1765kg；2024款525Li系列提升至1790kg，530Li領(lǐng)先型達(dá)到1823kg。這一差異源于配置升級與本土化調(diào)整，例如加長軸距后的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、不同套裝的外觀部件差異等，均會對重量產(chǎn)生細(xì)微影響。同時，車輛的整備質(zhì)量與滿載質(zhì)量需區(qū)分看待，以2026款為例，525Li最大滿載質(zhì)量2390kg，530Li尊享型則為2410kg，這一設(shè)定既保證了承載能力，也為動力匹配預(yù)留了空間。

車身重量與車輛性能存在緊密關(guān)聯(lián)。以2026款530Li為例，2410kg的滿載質(zhì)量搭配2.0T高功258馬力發(fā)動機，0-100km/h加速僅需6.5秒，動力輸出與重量承載形成均衡調(diào)校。輕量化技術(shù)的應(yīng)用是關(guān)鍵，國產(chǎn)5系采用鋁合金缸體缸蓋、承載式車體結(jié)構(gòu)，在強化車身剛性的同時控制重量，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸，實現(xiàn)了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性的平衡。這種設(shè)計既延續(xù)了寶馬的“精準(zhǔn)操控”基因，也契合國內(nèi)用戶對空間與駕駛質(zhì)感的雙重需求。

國產(chǎn)寶馬5系的重量設(shè)計是多維度平衡的結(jié)果。它既考慮了不同配置下的功能需求，通過合理的重量區(qū)間適配動力與能耗表現(xiàn)，又依托輕量化技術(shù)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在加長軸距的本土化改造后，仍維持了品牌核心的操控優(yōu)勢。從整備質(zhì)量到滿載質(zhì)量的設(shè)定，每一組數(shù)值背后都是對豪華、性能與實用性的精準(zhǔn)把控，最終呈現(xiàn)出符合中大型豪華車定位的產(chǎn)品力。