哪些寶馬車型采用了無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)
寶馬2系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、4系、3系GT、5系GT、i3及Z4等車型采用了無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)。
寶馬2系是無(wú)邊框車門的典型代表,無(wú)論是進(jìn)口的2門硬頂跑車,還是2025年上市的國(guó)產(chǎn)四門轎跑車,均保留這一設(shè)計(jì)。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版還通過(guò)軸距加長(zhǎng)110mm優(yōu)化后排空間,兼顧運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性。寶馬4系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的無(wú)邊框車門則與轎跑或敞篷造型相契合,進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
3系GT和5系GT作為跨界車型,在保留寶馬操控基因的同時(shí),以無(wú)邊框車門提升了豪華感與獨(dú)特性,其中5系GT的大尺寸車身更凸顯出高端定位。純電動(dòng)車型寶馬i3也配備無(wú)邊框車門,將科技感與設(shè)計(jì)美學(xué)相融合,展現(xiàn)電動(dòng)化時(shí)代的創(chuàng)新表達(dá)。經(jīng)典敞篷跑車Z4的無(wú)邊框車門,則與軟頂敞篷設(shè)計(jì)呼應(yīng),為駕駛增添了更多敞篷樂(lè)趣。
這些車型覆蓋了跑車、轎跑、跨界車及電動(dòng)車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)不僅提升了外觀的時(shí)尚度,也讓不同需求的消費(fèi)者能在寶馬產(chǎn)品矩陣中找到符合心意的選擇。