寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）支持選裝L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道居中、自動(dòng)變道等半自動(dòng)駕駛功能。

寶馬i3原廠僅配備定速巡航、倒車影像等基礎(chǔ)駕駛輔助功能，若需更高級(jí)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，需支付19900元選裝自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro。該系統(tǒng)硬件由25個(gè)傳感器構(gòu)成，包括前向三目攝像頭、自動(dòng)駕駛狀態(tài)檢測攝像頭、環(huán)視攝像頭、毫米波雷達(dá)及超聲波傳感器，搭載Mobileye EyeQ4芯片處理數(shù)據(jù)，為功能實(shí)現(xiàn)提供硬件支撐。

選裝后，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)實(shí)用功能：60km/h以下開啟交通擁堵輔助時(shí)，駕駛員可松開雙手雙腳，但需保持注意力集中，車速超過60km/h或視線漂移會(huì)觸發(fā)接管提醒；70km/h以上在高速路段輕撥轉(zhuǎn)向燈，車輛可在確認(rèn)安全且非實(shí)線車道的情況下自動(dòng)變道；還支持50米循跡倒車、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus等功能，能根據(jù)限速標(biāo)志調(diào)整車速，自主完成小幅彎道跟車，操作簡單且跟車效率高。

這套系統(tǒng)的輔助駕駛級(jí)別達(dá)到L2+，在合資品牌中表現(xiàn)突出，能有效減輕駕駛疲勞，提升行車安全性與便利性。不過需注意，該系統(tǒng)仍屬于輔助駕駛范疇，無法完全替代人工駕駛，駕駛員需時(shí)刻保持對(duì)車輛的掌控。

寶馬i3通過選裝方案為用戶提供了進(jìn)階的自動(dòng)駕駛輔助選擇，硬件配置扎實(shí)，功能覆蓋日常通勤與高速場景，既保留了品牌的駕駛質(zhì)感，又通過智能科技提升了用車體驗(yàn)，滿足了注重安全與便捷的用戶需求。