寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）目前處于第七代，代號為G20（標(biāo)準(zhǔn)軸距）和G28（中國長軸版）。

第七代寶馬3系自2018年推出，中國市場的G28長軸版由沈陽工廠生產(chǎn)，還衍生出中國專屬的i3 sedan G28 BEV電動版本。2022年該車型完成中期改款，當(dāng)前在售的2025款車型延續(xù)了這一代的核心設(shè)計與技術(shù)架構(gòu)。作為寶馬品牌運動基因的核心載體，第七代3系在保留縱置后驅(qū)、精準(zhǔn)操控等傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，也適配了當(dāng)代用戶對智能科技與空間實用性的需求。

從產(chǎn)品布局來看，第七代3系提供標(biāo)準(zhǔn)軸距（2851mm）與長軸距（2961mm）版本，覆蓋不同用戶場景。動力上全系搭載B48系列2.0T直列四缸發(fā)動機，匹配8AT變速箱，330系列車型可實現(xiàn)6.3秒破百的性能表現(xiàn)，WLTC綜合油耗低至6.9L/100km，兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性。智能配置方面，標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表與14.9英寸中控屏，搭載iDrive系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片，部分車型支持L2級駕駛輔助功能。

安全與舒適配置也較為完善，全系標(biāo)配主動剎車、前后頭部氣簾等安全裝備，長軸距車型后排空間寬裕，高配版本還配備哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示等豪華配置。這些設(shè)計讓第七代3系既保留了“駕駛者之車”的操控樂趣，又能滿足家庭用戶對空間與舒適性的需求。

第七代寶馬3系通過運動性能與實用配置的平衡，成為中型豪華車市場的標(biāo)桿產(chǎn)品。它既延續(xù)了寶馬3系家族四十余年的運動傳承，又以數(shù)字化與電動化的衍生版本適應(yīng)市場變化，展現(xiàn)出經(jīng)典車型在新時代的生命力。