寶馬汽車的發(fā)動機型號豐富多樣，主要涵蓋N系列、B系列、S系列等類別，不同系列對應不同車型定位與技術特性。

N系列作為寶馬早期的模塊化發(fā)動機系列，曾廣泛應用于2000至2010年代的車型，兼具動力輸出與燃油經(jīng)濟性，代表型號如N52直列六缸發(fā)動機。隨著技術迭代，B系列逐步取代N系列，自2014年起成為主力，采用渦輪增壓、高壓直噴等技術提升效率并降低排放，B48四缸與B58六缸發(fā)動機是其中的典型代表。S系列則聚焦高性能領域，專為M系列車型打造，以強勁動力與操控性能為核心，S55直列六缸發(fā)動機便是這一系列的標桿之作。此外，寶馬還布局了柴油發(fā)動機與新能源動力，如B47柴油發(fā)動機以及eDrive混動系統(tǒng)、i系列電動動力，覆蓋不同能源需求。

不同系列的發(fā)動機型號在排量、技術應用上各有側重，例如B系列的模塊化設計適配多車型，S系列的雙渦輪技術強化性能表現(xiàn)。這些型號的劃分既體現(xiàn)了寶馬對動力需求的精準匹配，也反映了品牌在技術研發(fā)上的持續(xù)投入。

寶馬發(fā)動機型號的豐富性，既滿足了普通家用車型對高效與經(jīng)濟的需求，也支撐了高性能車型對動力極限的追求，同時通過新能源動力的布局，展現(xiàn)了品牌適應市場發(fā)展的技術前瞻性。